Nie trzeba będzie za kilka lat rozkopywać modernizowanego obecnie skrzyżowania ulic Lipska i Saska, by wybudować linię tramwajową nad torami kolejowymi do ulicy Wielickiej, zapewnia Zarząd infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Trwa budowa szybkiego tramwaju do ulicy Golikówka. Nowa linia o długość 4,2 km będzie prowadziła od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ul. Herlinga-Grudzińskiego do Klimeckiego, następnie ulicą Kuklińskiego, Lipską do pętli w rejonie ulicy Golikówka. W ramach inwestycji powstanie też estakada w ciągu ul. Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich - nad skrzyżowaniem z ulicami Klimeckiego, Kuklińskiego i Płaszowską. Prace nad tym elementem projektu rozpoczęły się w ubiegłym tygodniu.
Równolegle z budową linii do ulicy Golikówka, trwa opracowywanie dokumentacji dla połączenia szynowego między ulicami Lipską a Wielicką nad torami kolejowymi w Płaszowie.
Mimo że w projekcie realizowanej obecnie linii tramwajowej do Golikówki nie przewidziano połączenia z ulicą Wielicką, Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapewnia, że uda się wprowadzić korekty bez konieczności nowego pozwolenia na budowę. „Nie trzeba będzie za kilka lat rozkopywać modernizowanego obecnie skrzyżowania ulic Lipska i Saska, by wybudować linię tramwajową do ulicy Wielickiej” – mówi Jacek Bartlewicz, rzecznik prasowy ZIKIT. Zaznacza, że na etapie budowy uda się zastosować takie rozwiązania, by w przyszłości, bez ingerencji w modernizowane skrzyżowanie rozpocząć budowę tramwaju nad magistralą kolejową w Płaszowie.
Dokumentacja projektowa dla linii szybkiego tramwaju od Saskiej do Wielickiej gotowa będzie do końca tego roku. Sama realizacja inwestycji ma zostać przeprowadzona za kilka lat. „Zależy nam na jak najszybszej budowie tego elementu szybkiego tramwaju, aby umożliwić mieszkańcom sprawną komunikację tramwajową między północnymi i południowymi dzielnicami Krakowa” – zaznacza Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta. (M)